Das elektrische Pedal besteht aus Pedalen, Teleskopmechanismen, motorischen Komponenten, Controllern, Kontrollgurten, Magnetsteuermodulen (optional) und Installationszubehör.
1. Motor
Dies ist das Gehirn des gesamten Pedals und kontrolliert den normalen Betrieb des Pedals. Range Rover hat ein originales elektrisches Pedal mit einem einzigen Motor entwickelt, während China ein für die Modifikation geeignetes Dual-Motor-Pedal entwickelt hat. Im Allgemeinen sind Dualmotoren sicherer als einzelne Motoren.
Der einzelne Motor, dh nur einer der beiden Wipparme, wird direkt vom Motor angetrieben und der andere ist ein Anhänger. Das einzelne Motorsystem erhöht den Widerstand nach Langzeitgebrauch, wodurch die Pedale nicht parallel sind, und der passive Rockerarm hat eine schlechte Unterstützung.
Doppelmotorpedale haben keine solchen Probleme. Selbst wenn ein Motor gebrochen ist, kann das Pedal immer noch normal funktionieren. Doppelmotorpedale haben hohe Anforderungen an Motoren. Wenn die beiden Motoren nicht synchronisiert sind, tritt eine Störung auf.
2. Pedale
Die Pedale bestehen in der Regel aus Aluminiumlegierungsmaterialien, und die minimale Tragfähigkeit muss 200 kg erreichen. Grundsätzlich liegt die tragende Kapazität der Pedale über 300 kg. Die Pedaloberfläche wird mit Anti-Rutsch-Partikeln und speziellen Schichten hinzugefügt, um die Leistung der Pedale erheblich zu verbessern und die Benutzererfahrung zu optimieren.
3. Teleskopmechanismus
Der teleskopische Mechanismus des elektrischen Pedals umfasst hauptsächlich Vier-Link und Sechs-Link.
4. Steuerungssystem
Enthält hauptsächlich die OBD -Schnittstellenmethode zum Anschließen mit dem Auto, der verdrahteten Magnetkontrolle und der drahtlosen Magnetkontrolle. Jeder hat seine Vor- und Nachteile.
